Προσαρμοσμένα τμήματα αλεξίπτωτου χάλυβα

Τμήματα χάλυβα κατασκευή CNC Τμήματα χαλκού μεταλλικής κατασκευής

Τμήματα στροφής CNC αλουμινίου ακριβείας

Τι είναι το CNC Turning;

Το γύρισμα είναι μια μηχανική διαδικασία που περιλαμβάνει την περιστροφή του μετάλλου σε ένα ελαστικό μηχανισμό ενώ ένα εργαλείο κοπής

κινείται γραμμικά για να αφαιρέσει υλικό κατά μήκος της διάμετρου, με αποτέλεσμα το σχηματισμό ενός κυλινδρικού

σχήμα.

Με τη ρύθμιση της γωνίας του εργαλείου κοπής, μπορούν να δημιουργηθούν διάφορα σχήματα.

Η επεξεργασία με CNC χρησιμοποιείται συνήθως

όταν είναι απαραίτητες ακριβείς μετρήσεις μερών.

Λεπτομέρειες για το προϊόν

Έχουμε εμπειρία στην εργασία με ένα ευρύ φάσμα υλικών, συμπεριλαμβανομένων των κράματος άνθρακα, αλουμινίου,

χάλκινο, ανοξείδωτο χάλυβα, κράματα υψηλής περιεκτικότητας σε νικέλιο, και μηχανικά πλαστικά.

Εάν δεν είστε βέβαιοι για το καλύτερο υλικό για την ειδική σας εφαρμογή ή αν εξετάζετε μια

Υλικό που δεν αναφέρεται εδώ, η ομάδα μας μπορεί να παρέχει καθοδήγηση και βοήθεια.

Οι ανοχές μας για τα μεταποιημένα μέρη είναι συνήθως εντός + 0,005 "/- 0,005" για τις περισσότερες γεωμετρικές μετάλλων,

και εντός +/- 0,010" για τα πλαστικά.

Εντούτοις, οι ανοχές μπορεί να ποικίλλουν για μεγαλύτερα μέρη, ειδικά όταν διατηρείται επίπεδα πάνω από εκτεταμένα τμήματα.

τομείς με μεταθερμική επεξεργασία.

Εφαρμογές στροφής CNC

Οι υπηρεσίες στροφής CNC βρίσκουν εφαρμογές σε διάφορες βιομηχανίες, καλύπτοντας ειδικές ανάγκες και

απαιτήσεις:

1Μεταφορές: Η στροφή CNC διαδραματίζει ζωτικό ρόλο στην κατασκευή εξαρτημάτων για την αεροδιαστημική βιομηχανία,

αυτοκινητοβιομηχανία,τομείς μαζικής μεταφοράς, σιδηροδρόμων, μηχανών, στρατιωτικών και φορτηγών.

Αυτές οι βιομηχανίες βασίζονται σε μηχανήματα CNC για την παραγωγή βασικών εξαρτημάτων, όπως κεφαλές, κενά γρανάζια,

Συσκευές για την κατασκευή ή την κατασκευή οχημάτων με κινητήρα ή κινητήρες για την κατασκευή οχημάτων με κινητήρα ή κινητήρες για την κατασκευή οχημάτων με κινητήρα ή κινητήρες για την κατασκευή οχημάτων με κινητήρα ή κινητήρες για την κατασκευή οχημάτων με κινητήρα ή κινητήρες

2- Κατασκευή: Η κατασκευαστική βιομηχανία απαιτεί ισχυρά εξαρτήματα ικανά να αντέξουν

βαριά φορτία.

Η μηχανική CNC χρησιμοποιείται συχνά για την κατασκευή βρόγχων και βίδες από υλικάΌπως...

Ατσάλι και αλουμίνιο, απαραίτητα για εργασίες συναρμολόγησης και στερέωσης.

3Ο αυτοκινητοβιομηχανικός τομέας: οι υπηρεσίες στροφής CNC είναι απαραίτητες στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας.

κρίσιμηΜέρη αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων των κεφαλιών κυλίνδρων, των ράβδων σύνδεσης, των ακροβοθών, των εξαρτημάτων μεταφοράς

Όπως...σχοινιάκαι δακτυλίων, εξαρτημάτων ανάρτησης, όπως ράβδοι κλίσης, χειροπέδες ελέγχου, άκρες ράβδου δέσμης, καθώς και

ΠοικίλαΑντικείμενα όπως μπουσές και μπουλόνια.

4Αεροπορία: Η αεροπορική βιομηχανία βασίζεται σε μεγάλο βαθμό σε CNC στροφή μέρη για την εξατομίκευση

παραγωγή ανιχνευτών, αρθρωτών συνδέσεων, συσσωρευτών και εξαρτημάτων κινητήρων και αεροσκαφών.

Πολλά αεροπορικά εξαρτήματα χρησιμοποιούν τιτάνιο λόγω της ικανότητάς του να αντέχει σε ακραίες θερμοκρασίες

Οι διαστάσεις του υλικού είναι πολύ διαφορετικές, γεγονός που το καθιστά προτιμώμενο υλικό για κρίσιμες εφαρμογές.

Προφίλ εταιρείας

Μείωση του κόστους της μηχανικής CNC

Η επίτευξη της μείωσης του κόστους στην παραγωγή απαιτεί μια προσεκτική προσέγγιση που λαμβάνει υπόψη

ΠοικίλαΠαρακάτω παρατίθενται ορισμένες γενικές συμβουλές για τη μείωση του κόστους παραγωγής:

1Επιλογή υλικού:

Επιλέξτε δημοφιλή υλικά και συγκρίνετε τις τιμές σε διάφορα είδη.
Να έχετε κατά νου ότι τα σκληρότερα υλικά όπως ο χάλυβας και ο ανοξείδωτος χάλυβας τείνουν να είναι πιο ακριβά από

πιο μαλακά υλικά όπως αλουμίνιο ή πλαστικό.

2Απλούστευση σχεδιασμού:

Επιλέξτε 2D εξαρτήματα που κατασκευάζονται από υλικό φύλλου αντί για 3D εξαρτήματα από υλικό μπλοκ.

Σκεφτείτε να στοιβάζετε 2D μέρη ή να χρησιμοποιείτε τεχνικές κάμψης για να δημιουργήσετε 3D σχήματα.

Σχεδίαση μερών που να είναι πολυλειτουργικά για να μειωθεί ο αριθμός των διακριτών τύπων μερών.

3- Βελτιστοποίηση όγκου:

Αυξήστε την ποσότητα των εξαρτημάτων για να επωφεληθείτε από οικονομίες κλίμακας και να μειώσετε το κόστος ανά εξαρτήμα.

μέρος.

4Διαχείριση ανοχής:

Χρησιμοποιείστε την πιο χαλαρή ισχύουσα ανοχή για να αποφευχθεί η περιττή ακρίβεια, η οποία μπορεί να αυξήσει την παραγωγή

δαπάνες.

5Τελείωσε την επιλογή:

Επιλέξτε κοινό και απλό φινίρισμα για να μειώσετε το κόστος.

Αποφύγετε πολλαπλές διαδικασίες τελικής επεξεργασίας όποτε είναι δυνατόν.

Σκεφτείτε να χρησιμοποιήσετε υλικά που δεν απαιτούν πρόσθετα βήματα τελικής επεξεργασίας.

6. Διαχωρισμός συστατικών:

Μετατρέψτε μεμονωμένα πολύπλοκα μέρη σε πολλά απλούστερα στοιχεία που μπορούν να συναρμολογηθούν.

Για παράδειγμα, όταν δημιουργείται ένας μεγάλος δίσκος με μια λεπτή ράβδο που προεξέχουν από το κέντρο, σχεδιάστε τον δίσκο

και ράβδος ξεχωριστά και όχι ως ένα κομμάτι.
Η προσέγγιση αυτή μπορεί να μειώσει τα απόβλητα υλικών και το κόστος παραγωγής.

7Οπτικοποίηση τρύπας:

Κατά την απόκτηση τρυπών, αποφύγετε βάθη που υπερβαίνουν το τριπλάσιο της διάμετρος τρυπών, ειδικά όταν η

Η τρύπα και η βίδα είναι από το ίδιο υλικό.

Οι βαθύτερες τρύπες συχνά δεν προσθέτουν σημαντική αντοχή αλλά μπορούν να υποβιβαστούν- να αυξήσουν τα έξοδα.

Με την εφαρμογή αυτών των στρατηγικών εξοικονόμησης κόστους, οι κατασκευαστές μπορούν να βελτιστοποιήσουν την παραγωγή τους

διαδικασίεςκαι να μειώσει το συνολικό κόστος παραγωγής.