![]() |
Plaats van herkomst | Dongguan, China |
Merknaam | Yexin |
Certificering | ISO9001:2015 |
Modelnummer | ST79 |
De meest geschikte toepassing voor CNC-bewerking ligt in eenmalige productieprojecten en in
productiescenario's voor een lage tot middelgrote productie, meestal van enkele honderden tot 1000 onderdelen.
De keuze voor CNC-bewerking is vooral gunstig wanneer men op kosteneffectieve metalen streeft
prototypes.
Bovendien schijnt de technologie in situaties waar de onderdelen extreem strak zijn
toleranties voor precisie.
Productgegevens
CNC-bewerking kan voor een breed scala aan materialen worden gebruikt, waarbij de meest voorkomende
aluminium, staal, messing, ABS, Delrin en nylon.
CNC-bewerking.
Gemeenschappelijke materialen | |
Naam | Beschrijving |
Aluminium | Hoge bewerkbaarheid en buigzaamheid, goede sterkte/gewicht verhouding. |
van roestvrij staal | Hoge treksterkte, corrosie- en temperatuurbestendigheid. |
met een breedte van niet meer dan 15 mm | Hoge bewerkbaarheid en lasbaarheid, hoge stijfheid. |
met een gewicht van niet meer dan 10 kg | Lage wrijving, uitstekende elektrische geleidbaarheid, gouden uiterlijk. |
met een gewicht van niet meer dan 10 kg | Uitstekende thermische en elektrische geleidbaarheid. |
Titanium | Uitstekende sterkte/gewichtsverhouding, gebruikt in de lucht- en ruimtevaart-, automobiel- en medische industrie. |
ABS | Gewoon thermoplastisch, slagvast, makkelijk te bewerken. |
met een gewicht van niet meer dan 30 g/m2 | Uitstekende mechanische eigenschappen, thermische, chemische en slijtagebestandheid. |
POM | Hoge stijfheid, hoge nauwkeurigheid, lage wrijving, makkelijk te bewerken. |
Nabewerking en oppervlakteafwerking voor CNC-bewerking
CNC-bewerkte onderdelen die uit de machine komen, vertonen vaak zichtbare werktuigmerken.een kenmerk
die mogelijk niet aansluiten bij uw specifieke onderdelenvereisten.
Gelukkig bestaan er tal van naverwerkingstechnieken die erop gericht zijn deoppervlak
uiterlijk en verheffende eigenschappen zoals slijtvastheid, corrosiebestendigheid,en chemische
Weerstand.
Methoden zoals anodiseren, kraalblazen en poedercoating bieden haalbare opties voor raffinageDe
laatstepresentatie van uw aangepaste onderdelen, zodat u het gewenste oppervlak bereiktkwaliteit en
prestatie-eigenschappen.
Oppervlakteafwerking | ||
Naam | Toepasselijk op: | Bewerkingsmerken |
met een gewicht van niet meer dan 10 kg | Metalen, kunststoffen | Zichtbare, lichte oppervlaktescherven |
Glanzige bewerking | ||
fijnbewerking | Metalen | Zwak zichtbaar |
Polieren | Metalen | Verwijderd op primaire oppervlakken |
Blootstelling van kralen | Metalen | Verwijderd voor niet-cosmetische doeleinden, verwijderd op primaire oppervlakken voor cosmetische doeleinden |
Borstelen | Metalen | |
Anodisatie type II | Aluminium | |
Anodiserend type III | Aluminium | Zichtbaar bij anodisatie |
Zwarte oxide | Koper, roestvrij staal, legerd staal, gereedschapstaal, zacht staal | Zichtbaar |
Poedercoating | Metalen | Verwijderd |
Geborsteld + elektropoetsbaar | van roestvrij staal | Verwijderd op primaire oppervlakken |
Gespecialiseerde industrieën
CNC-draaidiensten staan in de voorhoede van verschillende industrieën, met name in het vervoer.
de sector lucht- en ruimtevaart, automobiel, massavervoer, spoor- en locomotieven, militaire en
vrachtwagen.
Deze diensten vormen een integraal onderdeel van de productie van vervoermiddelen, waaronder kopnootjes, vistuig,
De producenten van deze machines hebben de mogelijkheid om hun producten te vervaardigen met behulp van machines met een hoge mate van precisie.
In de bouwsector wordt CNC-draaien gebruikt voor de vervaardiging van robuuste bouten en schroeven van
In het kader van het programma voor de ontwikkeling van de Europese Unie (EVG) heeft de Commissie een aantal voorstellen ingediend voor de opstelling van een programma voor de ontwikkeling van de Europese Unie.
toepassingen.
Bovendien leveren CNC-draaidiensten een belangrijke bijdrage aan de automobielsector.
essentiële onderdelen zoals cilinderkoppen, verbindingsstaven, kamassen, assen, ringen, schommelstangen,
Beheersarmen, strikknopen, busjes en bouten.
De luchtvaartindustrie, die bekend staat om haar strenge normen, is afhankelijk van CNC-geschakelde onderdelen voor sondes,
de verbindingen, bevestigingsstukken en motor- en vliegtuigcomponenten, die vaak voor titanium kiezen vanwege zijn
veerkracht onder extreme temperatuuromstandigheden.
Profiel van het bedrijf
Vragen en antwoorden
1. Welke filletgrootte wordt toegevoegd wanneer het 3D-model geen specifieke fillet specificeert
Of tekenen?
Bij ontstentenis van een in het 3D-model of in de tekening vermelde filleradius voegt de machinist
filéIn het geval van een specifiek filetradius moet de
vereist,Een duidelijke specificatie is essentieel.
Als algemene richtlijn kunnen de radius van de verticale binnenkant van de rand 1/3 van de diepte overschrijden, terwijl de radius van de verticale binnenkant van de rand 1/3 van de diepte kan overschrijden.
internede horizontale randen kunnen scherp worden gelaten of een straal hebben van 0,5 mm
tot 1 mm.
2Wat is uw normale doorlooptijd?
Onze standaard lead time voor schroefmachine producten, met inbegrip van offerte, productie,
De leveringstermijn bedraagt ongeveer een week, met een tijdig leveringspercentage van meer dan 99%.
Afhankelijk van factoren als gereedschap, metingen en materiaalbeschikbaarheid,
We kunnen uw onderdelen snel produceren.
3Mag ik mijn eigen materiaal gebruiken?
Absoluut, je kunt je eigen materiaal gebruiken voor de productie, zolang het past bij de mogelijkheden
van onze machines.
4Hoe is de prijs vergeleken met andere leveranciers?
Hoewel directe vergelijkingen moeilijk kunnen zijn, bieden we over het algemeen prijzen die meestal 25-45% zijn.
lager voor kunststof spuitgietgereedschappen en CNC-bewerkte/gedraaide onderdelen in vergelijking met leveranciers
inNoord-Amerika en Europa.
Contacteer op elk ogenblik ons